2019年啟動的廣州市軌道交通十一號線及十三五新線工程通風空調系統(tǒng)設備采購項目,在全國城市軌道交通項目中首創(chuàng)提出了基于能效指標交付的驗收要求:“采用水冷系統(tǒng)總冷量≤2326kW的車站和集中冷制冷機房全年平均綜合制冷性能系數(COP)不應低于5.0,總冷量>2326kW的車站制冷機房全年制冷性能系數(COP)不應低于5.2,車站空調全系統(tǒng)COP值不低于3.5”。


福加參建實施的十八號線于2021年9月28日開通運營,制冷空調系統(tǒng)經一年多時間運行使用,經過國家級權威檢測機構“國家壓縮機制冷設備質量檢驗檢測中心”對系統(tǒng)進行計量和檢驗,全部站點能效指標達到驗收要求,并通過驗收,由此廣州地鐵十八號線成為國內首條制冷空調系統(tǒng)全線能效指標交付且通過驗收的城市軌道交通線路。
廣州地鐵集團在城市軌道交通制冷空調系統(tǒng)節(jié)能減排技術方面一直走在國內前列,廣州地鐵十一號線及十三五新線工程共十條線路,采用車站制冷機房和車站空調系統(tǒng)能效指標交付的驗收要求。十八號線是第一條開通運營的線路,其智能環(huán)控節(jié)能控制系統(tǒng)全部由福加自主研發(fā)、設計、供貨并實施。
2015年廣州地鐵與福加合作實施的“城市軌道交通高效制冷系統(tǒng)示范科研項目”,對制冷機房的關鍵設備的設計方法、關鍵技術、產品開發(fā)、系統(tǒng)控制進行了深入的研究,建成了軌道交通行業(yè)內首個系統(tǒng)年平均綜合能效比6.0以上的超高效制冷機房,實現了由設備交付到指標交付的技術儲備和科研驗證,對于推動城市軌道交通乃至全國各行業(yè)高效機房建設做出了積極貢獻。
目前,福加在城市軌道領域已服務上海、廣州、南京、合肥、成都、徐州、南通等19個城市,共計77條地鐵線路,1000多座站點。在廣州地鐵、寧波地鐵、深圳地鐵等軌交線路中做出了行業(yè)創(chuàng)新型的成果應用,彰顯了福加在節(jié)能領域的科技應用實力,助力城市軌道交通綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略,共筑綠色中國!



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